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佩里级护卫舰虽是退役二手货 菲律宾还是照单全收

归档日期:09-11       文本归类:级导弹巡洋舰      文章编辑:爱尚语录

  澳大利亚皇家海军是佩里级的第一个客户,共操作六艘, 澳大利亚皇家海军称之为阿德莱德级(Adelaide class)。前四艘阿德莱德级在美国建造,于1980~1984年间交舰;后两艘则授权澳大利亚川斯费德(Transfield)造船厂建造,于1990年代初期完成。美国海军也把通过军售管道(FMS)而在美国建造的外销舰 ,比照自用舰艇的建造顺序排入序号,而澳大利亚这些佩里级订单也就安插在美国本身订购的佩里级生产工作之间,因此四艘在美国建造的阿德莱德级便依照整个佩里级的建造顺序,占用了FFG-17、18、35、44四个号码,而这四个号码也成为美国本身佩里级舰群中的空号。

  一共4艘,由美国海军转卖给台湾。台湾海军为了寻求现役济阳级护卫舰(原美国海军诺克斯级护卫舰)的替代舰艇,预计于2013年至2015年以热舰移交方式向美国购买即将退役的4艘佩里级,分别是泰勒号(USS Taylor FFG-50)、盖瑞号(USS Gary FFG-51)、卡尔号(USS Carr FFG-52)和艾尔洛号(USS Elrod FFG-55)。台湾海军已编列新台币55亿5582万余元预算,用于采购2艘二手佩里级,并将于2014年8月派遣官兵,前往美国接收佩里级舰的操作训练,进行热舰移交。

  在2006年,巴基斯坦向美国要求购入6艘二手佩里级,以取代六艘日渐老旧的英制21型护卫舰。在2008年10月17日,美国国会批准将佩里级的麦金尼号(USS Mcinerney FFG-8)售予巴基斯坦,并在2010年2月18日由美国国防安全局(DSCA)正式宣布此项交易 ;此一舰艇移交相关费用计入美国对巴基斯坦年度军事援助的额度内,因此巴基斯坦并不需要支付任何费用。在2010年8月31日,麦金尼号从美国海军除役,并立刻移交巴基斯坦,而巴基斯坦海军则将之命名为阿拉姆吉尔号(PNS Al AAmgheer,F-260)。

  2011年1月21日,阿拉姆吉阿拉姆吉尔号(PNS Al AAmgheer,F-260尔号在训练作业时舰首不慎冲撞码头而受损,使其服役时间延误,该舰在2011年7月19日正式成军 。麦金尼号移交时尚未进行任何改装,舰上的防空导弹系统并未复原;由于巴基斯坦海军对区域防空能力的需求极为殷切,因此可能会进一步针对购入的佩里级护卫舰进行必要的翻修与升级工程。 如果经济状况许可,巴基斯坦希望至能够入八艘左右的佩里级。

  佩里级的第二个外国客户是西班牙,美国在1980年代初期授权西班牙Ferrol造船厂建造六艘,西班牙海军称之为圣塔玛莉级(Stnta Maria class)。圣塔玛莉级与原版佩里级的主要不同,在于使用被称为IPN-10“行动资料自动化系统”(Action Data Automation,ADA)的战斗系统,以及改采西班牙自制的马洛卡型(Meroka)近迫武器系统取代美制密集阵系统。前四艘圣塔玛莉级级采用MK-92 Mod2射控雷达,最后2艘则升级为MK-92 Mod 6。

  共10艘,由美国海军移交给土耳其,8艘分成2批进行称为GENESIS(创世纪)的延寿计划,并在改装完后改称为G级护卫舰(G class)。G级护卫舰是全世界服役中的佩里级与其衍生舰种中,改装与升级程度最为现代化的一款,其中第二批GENESIS计划舰甚至加装与澳大利亚阿德莱德级护卫舰类似的MK41垂直发射系统及ESSM防空导弹,与配合升级的火控系统及新型土耳其制声纳。土耳其预计于2013年至2014年再自美国接收即将退役的2艘佩里级护卫舰——哈里伯顿号(USS Halyburton FFG-40)和塔奇号(USS Thach FFG-43)。

  共4艘,美国海军从1996年后根据盟邦的协助法案陆续移转给埃及,并改名为“穆巴拉克级”(Mubarak class)。

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